
三開道岔是一種特殊的鐵路道岔,具有以下特點:
1. 設(shè)備配置簡單、結(jié)構(gòu)緊湊。因為其內(nèi)部有三個分軌,每條軌道都可以單獨使用和轉(zhuǎn)換;同時整體尺寸較小,適用于城市軌道交通和小型站場線路等空間受限的地方。
2. 能滿足更多的列車轉(zhuǎn)向方向的要求。通過采用側(cè)股相對位置改變的方法實現(xiàn)轍叉方向的轉(zhuǎn)角變化,方便了行車調(diào)度操作和控制車站的客貨運組織等作業(yè)效率的提升。
3 多功能特性:能提供三條正線運行的機(jī)車車輛互不干擾的能力,提高了列車的運行性 。 因其這些優(yōu)點其在地鐵中廣泛應(yīng)用.。 ? ? 4 合流垂直式三開道岔有利于提高區(qū)間交叉渡線的設(shè)置條件。在單向閉塞制鐵路上可取消三角線或聯(lián)絡(luò)線和車擋設(shè)施,降低工程造價并增大有效運營里程?!? 5 存在尖軌密貼問題與普通無縫道岔一樣需要解決長鋼軌的無縫化的問題?! ? 由以上可知由于受地形地勢影響較大所以施工難度大投資多等特點也是其主要的特點之一。。
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